Elektryczny velomobil

Trójkołowy rower poziomy velomobile, to zasadniczo rower z dodatkiem karoserii. Czasem uważane za nieco dziwne, ale mają kilka interesujących zalet w porównaniu z normalnymi rowerami. Na przykład rower poziomy nie ma siodełka, ale wygodne siedzenie z oparciem, dzięki czemu wygodniej siedzisz lub leżysz, dzięki czemu możesz komfortowo pokonywać dłuższe trasy. Ze względu na ich doskonałe właściwości aerodynamiczne pedałowanie w pozycji leżącej wymaga mniej wysiłku, co pozwala podróżować szybciej i dalej niż na zwykłym rowerze. Rowery poziome elektryczne 3 kołowe zapewniają dodatkową korzyść w postaci stabilności.

Velomobile: rower high-tech czy samochód low-tech?

Rowery poziome z nadwoziem, choć wyglądają jak mini samochody wyścigowe, nie są aż tak szybkie. Niemniej jednak, dzięki zminimalizowanej wadze i doskonałej aerodynamice, prowadzenie velomobila wymaga od trzech do czterech razy mniej energii niż pedałowanie na zwykłym rowerze. Ta wyższa efektywność energetyczna może być wykorzystana do osiągnięcia wyższych prędkości i dłuższych dystansów. W ten sposób rowery elektryczne 3 kołowe stają się doskonałą alternatywą dla tradycyjnych rowerów na średnich dystansach, zwłaszcza przy złej pogodzie.

Velomobile - prawie zawsze trójkołowiec, czasem czterokołowiec - oferuje dwie dodatkowe zalety w porównaniu z normalnymi trójkołowcami poziomymi. Nadwozie chroni kierowcę (i części mechaniczne) przed warunkami atmosferycznymi, dzięki czemu pojazd może być używany w każdej porze roku i w każdym klimacie. Ponadto aerodynamiczny kształt nadwozia dodatkowo poprawia wydajność pojazdu, przynosząc spektakularne rezultaty.

Rower poziomy trójkołowy, elektryczny velomobil — zalety elektrycznego wspomagania

Rowery 3 kołowe elektryczne zwiększają ograniczony zasięg rowerzysty, optymalizując aerodynamikę i ergonomię, oraz wspomagając mięśnie za pomocą silnika elektrycznego zasilanego baterią. Velomobile — leżący trójkołowiec z aerodynamiczną karoserią — stanowi ciekawszą alternatywę dla roweru na dłuższe wycieczki. Nadwozie chroni kierowcę przed warunkami atmosferycznymi, a wygodne siedzenie w pozycji leżącej odciąża ciało, umożliwiając dłuższą podróż bez dyskomfortu.